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  • 最嚴厲:令行禁止之最嚴交規 駕考

    www.rbc.cn2013-01-30 10:24:13 來源:北京人民廣播電臺

     

     

    2012年10月8日,公安部發布修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》,加強了對違規行為的處罰力度,并改進了駕考制度。新交規規定,遮擋牌照扣12分;酒駕,五年內不得再考駕照;闖紅燈扣6分;超速50%扣12分等等,并將在2013年1月1日實施。

    點評:新交規被稱為史上最嚴,在"中國式過馬路""中國式加塞"等交通安全現象不斷發生的當今社會,一項嚴格的法律措施是必不可少的,只要我們每個行人、司機熟記新的交通法規,并嚴格執行,我們的交通秩序和行車環境一定會得到改善,最嚴格的政策也會變為最有效的政策。

     

    北京新聞廣播《北京新聞》訊:

    號 稱“史上最嚴”的新交規今年1月1號開始實施以來,駕駛員本該有的一些文明交通習慣,在最嚴交規的威懾力下,漸漸形成。但新交規在執行中暴露出的一些問 題,也引發了市民熱議。在北京市第十四屆人大一次會議上,劉紅宇代表建議,只有細化規則才能讓嚴規真正落實到位。來聽新聞廣播記者霍玥的報道。 

    “新交規”中加大了闖紅燈、遮擋號牌等違法行為的記分處罰。但有市民擔心,加重記分處罰的積極效果很可能會被“黃牛倒分”這一灰色產業消解。在朝陽交通支隊門口,記者就曾遇到過這樣一群人。

    ——缺分么?(多少錢一分啊)

    ——少了就一百塊錢一分,多了就便宜點。(一百塊錢一分呢)

    ——這東西都得花錢買,買就得花五十多、六十塊錢,我跟你說實話,你要有分我也可以拿來給你賣。(他們也是嗎)這些都是

    ——(你這些兄弟有多少人啊)有三十多,(有三十人)差不多,你看著外面溜溜達達都是。

    市 人大代表、北京金誠同達律師事務所律師劉紅宇認為,只有加快誠信體系建設,加大執法力度,才能切斷“倒分”利益鏈條。包括他的還款記錄、社會保險號、購房 等等我們都是要通過這個信用體系來進行操作,這個我們正在構建,當然,如果這個體系構建了,一個號里就能夠體現你的違法記錄,賣分行為本身是一種違法行 為,同樣可以用這個號記一筆,為更加。這種違法行為既有罰金、又有訓誡、還可以上升到刑事追究,比如說拘留,就讓他的違法成本加大。

    “新 交規”為了從源頭上減少“馬路殺手”的數量,降低事故發生的概率。提出,“新手肇事倒查發證民警責任”、“實習司機上高速須有老司機陪駕”。但這幾項條款 的操作性讓不少人心生疑問。一位一線交警對記者表示:不管你是三年以內還是老司機你都有出現重大責任事故的可能性,但是你出現重大事故并不代表你就是技術 不佳,由于在駕校沒有學好,由于考試寬松造成的事故,有可能你有重大違章,你酒后了或醉酒了或其他情況,所以這個我個人認為有待商榷。

    劉紅宇代表認為,細化規定,規避執法盲區,才能讓嚴規執行到位。你教育的駕駛人員,他關乎人民的生命安全,但是另一方面,如果說他是主觀故意,或者喝酒,這些都是教技能所不能夠避免的,相應的細則應該給區分出來,與交規相配套的執法分類要表達出來。

    新 交規實施后,不少網友吐槽“2013年開始,發現自己不會開車了”、“都說交通法嚴格了,到底嚴到什么程度,一些細節又有幾個人知道呢”,記者調查后發 現,不光普通駕駛員不了解新交規,就是天天跑在路上的專業司機,也有類似的困惑。一位出租車司機說:從一月一號出了一個新交規比較嚴厲,說“闖黃(燈)” 怎么怎么樣,完了。但是具體細則真是不知道,并沒有一個像在新交規出臺以前,原來咱們有一個36條快速處理,就是列出一個明細來發給大家,你一看就知道。

    劉 紅宇代表認為,新規出臺后,普法宣傳是關鍵,可以采用下基層、講案例等多種方式,讓更多百姓成為法律明白人:在知法情況下,老百姓就知道應該怎么樣去遵 守。北京在政府報告中有一個非常重大的命題,就是如何加快建設法治北京,法治北京既有一個普法的過程,又有一個加強執法力度,有法必依,要實現執法必嚴這 么一個過程。

    (編輯:北京廣播網)

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    你最關心《新交規》中哪一條    專家解析《新交規》

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